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央视网消息：7月10日全国铁路实施新列车运行图，本次调图一批新下线的复兴号动车组将投入运营。随着列车开行能力的提升，部分城市间列车最快运行时间将会进一步的压缩。北京南-青岛北G209/210次列车往返运行时间均为3小时05分，压缩48分；上海-漯河K1048/5次压缩运行时间2小时19分；济南局、南宁局集团公司部分管内旅客列车运行时间有所压缩。同时，南宁-广州、南宁-昆明和兰新高铁哈密-乌鲁木齐等区段列车运行时间大幅压缩。调图后，南宁-广州动车组最短运行时间达到2小时45分，压缩30分；南宁-昆明动车组最短运行时间达到3小时43分，压缩45分；昆明-广州、广州-昆明动车组最短运行时间分别为7小时08分、7小时13分，分别压缩1小时42分、1小时10分；兰新高铁哈密-乌鲁木齐间运行时间压缩25分。

要知道，京东曾经也是能和百度在市值上争高低的角色。美东时间2017年6月23日收盘，京东与百度市值差距仅剩6亿美元，换算成涨幅也只剩1%。当时，业界都忙着掰手指头算京东再过几个交易日就能在市值上超过百度，将百度挤出BAT。但主打社交电商的拼多多在去年7月份上市时已经充分验证了资本市场更喜欢听未来故事是惯例。

赛维从巅峰走向衰败，来得也异常迅猛。2011年开始，全球光伏市场出现产能过剩、需求降低，导致贯穿产业链的持续价格压力，欧美先后对中国光伏企业展开反倾销、反补贴调查，赛维逐渐陷入资金链断裂、债务恶化的生存经营危机。2015年7月，在赛维最危难的时刻，时任新余市国资公司党委书记、董事长、总经理的刘志斌进入赛维董事会，出任董事长，也因此被媒体称为“救火队长”。

责任编辑：张建利记者|杨霞3月9日下午，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍邮政快递业服务疫情防控和复工复产有关情况。其中，中通快递员李杰作为广大快递员代表，现场讲述了疫情期间他自身的快递配送和防疫措施情况。会上，李杰说：“遇到最大的困难是有一些小区不让进，这样导致我的快件量送的太少了，去年每天可以送三百单，现在只能送一百单。我也呼吁在确保快递员健康的前提下，可以让快递员进入社区，这样就提高我们的效率。”

核心结论：①美股下跌对A股的情绪影响已经明显减弱，美股估值盈利处于历史高位，A股估值处于历史底部，如果中期美股牛转熊，全球资产配置角度利于A股。②中美关系进展仍影响A股短期走势，市场缩量调整正是等待新信号，后续跟踪G20中美会谈、改革开放40周年庆祝活动以及改革措施推进情况。③政策偏暖推动的短期反弹逻辑未变，中期还需时间反复筑底。短期反弹期持有中小创类科技股和券商等，考虑中期反复筑底，重视高股息率股。

这些优秀的人都有一个共同的特质，无论人设崩塌过几次，角色怎么样的转换，面具换过几张，他们的目标明确，始终坚定，收入和幸福感都不会太差。最重要的是他们靠自己的努力和能力活成了自己想要的模样。这是一个最坏的时代，也是一个最好的时代。银行人这张面具戴得越久，你会发现自己的世界也越来越小。