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最后引用南丁格尔的一句话：每一个人，或者说至少是绝大部分的人，在她的一生中都不时地有照顾他人健康的经历，不管是照顾老人还是照料病人。换句话说，护理不单单是护理人员的工作，每一个人都应该学会护理！并怀着爱心、耐心、细心、责任心、同情心服务每一位患者或家人，敬畏生命，尊重身体。

问：从目前公布的去年业绩看，似乎科技行业的分化也很严重，能否介绍一下您观察到的情况？您预计哪些细分领域未来的业绩弹性和成长空间比较确定？答：未来2-3年，最大的关注还是5G及产业链机会，分为两个阶段：1）5G建设阶段。包括基站、天线等领域，相关上市公司的股价已经提前反映，目前自己不会去考虑投资这些公司；2）5G终端及应用阶段。包括AR、VR、智能驾驶等应用领域目前仍在探索初期、业绩不确定性强，暂时不考虑这类公司。现在，比较确定的是5G设备的更新，包括5G手机、无线耳机等，这些5G设备接下来会进入需求释放阶段，相应的上市公司业绩也会逐步兑现，展望未来两年，5G手机替代4G手机是比较确定的事件，其中的绩优公司值得好好挖掘。

东方海外　（00316）　　49.05元　　　无升跌珠江船务　（00560）　　　1.81元　　　上升0.56%中国外运　（00598）　　　3.47元　　　下跌2.53%中远海能　（01138）　　　4.36元　　　下跌0.46%海丰国际　（01308）　　　8.29元　　　上升1.97%

经济参考报 □记者 李志勇 北京报道随着市场下行压力的加大，以及各方面政策的完善和管控的加强，资本对互联网造车等概念的追捧开始降温，曾经高歌猛进的造车新势力2019年或将进入洗牌期。资本降温 造车新势力面临新挑战日前，小鹏汽车的第一款智能SUV汽车产品小鹏G3正式上市。这款定位于互联网基因的纯电SUV，在综合补贴后的售价在13.58万元至16.58万元。

“目前市场上已经过了携号转网的黄金时段。”中国联通方面工作人员在接听《证券日报》记者来电时回复称，目前来看携号转网流程仍然比较复杂，“可能需要跑好几次，用户体验并不好”。此外也“没有必要”，上述中国联通工作人员表示，从收费标准来看，三大运营商都在提速降费，“价格战打得都比较厉害”，因而在价格上三家运营商均处于相对较低的水平。同时双卡手机目前普及率越来越高，相比携号转网，用户再去办理一张其它运营商的卡或许更为合算。

自从3月业绩发布会上释放出进军高科技领域信号后，恒大就动作不断，4月初与中科院签署合作协议，将在未来十年投入千亿共同打造三大科研基地。此后，恒大就对汽车领域“情有独钟”，6月，恒大驰援67.467亿港元，正式入股主贾跃亭的法拉第未来，成为其法拉利未来第一大股东。自此，这也成了恒大进军高科技领域的第一个重大项目。