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贾跃亭此前还意外宣布了FF的IPO路径，称将IPO的时间表提前至2020年。这也是初创公司中非常罕见的公开对IPO时期提前表示有明确规划的。他还透露，潜在投资人是美国和中东的基金。FF正在全力推动其FF91电动车的量产。按照贾跃亭的说法，只要再有5亿至6亿美元的融资，那么FF就可以顺利实现量产。他计划在2019年一季度前完成第一阶段5亿美元左右的A+轮融资，用于完成首款量产车FF91的量产交付与支撑第二款量产车FF81的研发；2019年年底前完成7亿美元的Pre-IPO轮融资，用于完成FF81的量产交付及后续车型、市场布局，初步计划在2020年正式在美国独立IPO，完成FF第一阶段的布局。

当然，我们也不能把中国的储蓄缺口的存在简单归结为贸易顺差。在最近几年，情况更是如此。如果我们要问为什么中国存在储蓄“过剩”，除出口导向政策之外，还可以举出很多的例子。例如，社会保险制度缺失、社会贫富差距扩大、国企留利过多、年龄结构老龄化，等等。当我们讲储蓄过多的时候，也是在讲消费太低，这个在逻辑上是等价的，所以解释为什么储蓄过高，也就是解释为什么消费过低。

北京市与上海市形成了中国科普事业发展特别突出的第一梯队。与此同时，北京市、上海市、浙江省的科普事业发展属于均衡型，各项指标值和排名情况均相对靠前。（完）责任编辑：张玉常规潜艇大家都知道，一般都是以柴油机作为动力源，由于发动机运作离不开氧气，所以航行时需要不停的浮出水面充电，隐蔽性和航程相对核动力潜艇而言，都有明显的不足之处。也正是因为如此，传统的常规潜艇一般都会游弋在近海附近，不是不想去远洋，而是跑不远……举个简单的例子，常规潜艇在油量充足的情况下是可以巡航数千公里，但同时也需要时不时探出头换气……

“互相也不用授信，统一根据交易所给出来折算率进行入库，匿名借钱。带来的优势就是，一是解决了信用分层的问题，中低等级的机构被大机构以及相互之前排除在外的问题解决了；中低等级信用债不会入库的问题解决了，从长远来看，极大提升了交易效率。”该上海券商债券投资经理告诉记者。

因为是差额，S-I过大的另一个原因可能是I不够大。中国投资不大吗？这是个有争议的问题。一部分人提出，中国投资率实际上并不高。因为按人均算，中国投资水平非常低，此话不假。关键问题是投资的增长速度。你能以什么速度消化不断增加的投资呢？这是关键问题。中国投资占GDP的比重已经接近50%了，这在全世界是没有的。为了减少贸易顺差，我们是否可以再进一步提高投资率？白重恩教授提出中国投资效率明显下降，这种下降同投资增长速度过快有关。2009年推出刺激计划是有道理的，大方向是正确的，但是过快过急了。通过提高投资率减少贸易顺差理论上是可以的，但副作用可能很大。

万物互联的场景包括什么呢？上文中的自动驾驶就算是一种。再比如，此次世界移动通讯大会上展示了对时延要求更高的远程手术应用，这同样使用了5G网络切片技术，以求给患者实施最及时的手术救助。中信证券也发布分析表示，5G的投资机会不像4G仅仅局限于建网以及针对人的应用，5G还将贯穿到工业控制、智慧城市等各个领域的数字化等方面。